fr.wedoany.com Rapport : Le ministre japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie, Ryōsei Akazawa, a officiellement annoncé le 19 juin 2026 que le gouvernement japonais avait provisoirement conclu que les importations de tôles laminées à froid, de plaques et de bandes en acier inoxydable contenant du nickel, en provenance de Chine continentale et de Taïwan, faisaient l'objet de pratiques de dumping et causaient un préjudice substantiel à l'industrie nationale japonaise. Le Japon imposera au plus tôt à partir de juillet 2026 des droits antidumping provisoires sur ces produits, avec un taux maximal d'environ 45 % pour les produits de Chine continentale et d'environ 21 % pour ceux de Taïwan.

Cette enquête antidumping a débuté le 22 juillet 2025, à la suite d'une demande conjointe déposée le 12 mai 2025 par quatre entreprises sidérurgiques japonaises : Nippon Steel, JFE Steel, Kobe Steel et Nakayama Steel Works. Les produits concernés sont les tôles laminées à froid en acier inoxydable au nickel et les tôles d'acier laminées à froid, largement utilisées dans des articles de la vie quotidienne tels que les cuillères et les fourchettes, ainsi que dans des produits industriels comme les wagons de train. L'enquête du ministère japonais des Finances a révélé que les prix de vente de ces produits importés sur le marché japonais étaient inférieurs de 20 % à 40 % à leurs prix sur les marchés locaux de Chine continentale et de Taïwan.

Selon les données publiées par la Fédération japonaise du fer et de l'acier, les produits sidérurgiques de Chine continentale représentent environ 20 % du volume total des importations japonaises d'acier, ceux de Taïwan environ 17 %, tandis que la Corée du Sud est le plus grand pays source d'importation d'acier du Japon, avec une part atteignant 62 %. Le ministère japonais des Finances tiendra le 23 juin une réunion du Conseil des tarifs douaniers et des changes pour délibérer sur l'opportunité d'instaurer officiellement des droits antidumping. Si la délibération est approuvée, les droits provisoires correspondants seront mis en œuvre au plus tôt en juillet, pour une durée maximale de quatre mois. Parallèlement, afin de garantir la rigueur de l'enquête, le gouvernement japonais a prolongé de quatre mois la période d'enquête finale, jusqu'au 21 novembre 2026, période durant laquelle les fabricants concernés pourront présenter leurs arguments.

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