fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement britannique mettra en œuvre de nouvelles mesures de sauvegarde sur les profilés en acier importés à partir du 1er juillet, réduisant finalement la réduction des quotas de 60 % initialement proposée à 51 %, après plusieurs semaines de lobbying de la part des secteurs de la construction et de la fabrication, et fixant le niveau des droits de douane à 50 %.
Selon le plan final, les profilés en acier importés seront soumis à des quotas et à des droits de douane, mais les produits en structures en acier préfabriquées restent exclus du champ d’application. L’industrie avait précédemment averti à plusieurs reprises que les fournisseurs étrangers pourraient contourner ces mesures en apportant des modifications mineures aux profilés en acier, comme l’ajout de plaques ou le perçage de trous, pour les faire entrer sur le marché britannique sous forme de produits préfabriqués exonérés de droits. Les fabricants craignent que cette faille n’accélère la sous-traitance à l’étranger, mettant en danger un secteur qui emploie environ 60 000 personnes. L’industrie estime que, si les mesures restent inchangées, jusqu’à 30 000 emplois pourraient disparaître au cours des cinq à sept prochaines années.
Jonathan Clemens, directeur général de la British Constructional Steelwork Association, a déclaré que les changements annoncés aujourd’hui par le gouvernement montrent que les ministres ont au moins écouté une partie des arguments de l’industrie. Il a ajouté que l’espace supplémentaire pour les quotas résultant de la réduction de 60 % à 51 % est un début, mais loin du paquet de mesures que l’industrie a toujours demandé. En particulier pour le secteur de la construction, des changements positifs ont été observés dans la catégorie des profilés (notamment ceux importés de l’UE), des tubes et des tôles laminées à chaud. Cependant, il a averti que l’absence d’inclusion des structures en acier préfabriquées laisse l’industrie de la construction métallique au bord du précipice – les fabricants britanniques sont contraints de concurrencer sur un marché où les coûts des intrants augmentent, tandis que les concurrents étrangers peuvent toujours expédier des produits en structures en acier préfabriquées en franchise de droits au Royaume-Uni.
Ces mesures, introduites par le gouvernement pour soutenir des producteurs d’acier comme British Steel, devraient encore augmenter les coûts de construction. Le prix de l’acier de construction est déjà passé d’environ 700 livres sterling par tonne au début de cette année à environ 1 000 livres sterling par tonne actuellement. Des sources industrielles prédisent que, une fois le nouveau régime en vigueur, les mesures de sauvegarde britanniques sur l’acier entraîneront une nouvelle hausse des prix de 10 % à 15 %.
Avant cette décision, la commission parlementaire du commerce et des affaires avait averti que l’exclusion des structures en acier préfabriquées créerait une « incitation perverse à la fabrication à l’étranger », encourageant les importations tout en affaiblissant la production nationale. Clemens a ajouté que les États-Unis et le Canada ont déjà reconnu le danger de laisser les produits finis et dérivés en acier exposés, et que le gouvernement britannique doit immédiatement rattraper son retard pour protéger les entreprises, les investissements et les emplois britanniques.
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