fr.wedoany.com Rapport : Le président des Maldives, Dr. Mohamed Muizzu, a déclaré le 29 juin 2026 que le vaste projet de remblaiement de Rasmalé était achevé à environ 60 % et que l'ensemble du projet devrait être terminé d'ici la fin de l'année 2026. En raison de la hausse significative des coûts du carburant provoquée par le conflit persistant au Moyen-Orient, le projet n'a pas pu être achevé selon le calendrier initialement prévu, mais les opérations ont désormais repris.
Le projet Rasmalé est un programme phare de logement et de développement urbain lancé par le gouvernement maldivien pour résoudre le problème chronique de pénurie de logements dans la région du Grand Malé. Officiellement lancé le 18 décembre 2023, le projet prévoit le remblaiement de 1 009 hectares répartis sur 11 zones désignées. Selon les informations précédemment divulguées par le ministre de l'Infrastructure, du Logement et du Développement urbain des Maldives, Dr. Abdulla Muththalib, à la date d'avril 2026, la phase de dragage du projet était achevée à plus de 50 %, avec 504 hectares de terres déjà draguées. Une fois terminé, le projet devrait fournir jusqu'à 65 000 unités de logement, offrant une solution de logement à long terme aux résidents de la région du Grand Malé.
Lors de la conférence de presse tenue ce jour-là, le président Muizzu a indiqué que le conflit au Moyen-Orient avait entraîné une forte hausse des prix internationaux du pétrole, affectant directement les opérations de dragage, très gourmandes en carburant, dans le cadre du projet de remblaiement. Il a souligné que la hausse des coûts du carburant était la principale cause du retard du projet, mais que les activités de construction avaient désormais repris. Auparavant, en novembre 2025, le président Muizzu avait promis que le projet serait achevé d'ici mars ou avril 2026. Le gouvernement maldivien a clairement indiqué qu'il n'arrêterait aucun projet d'infrastructure en cours en raison de pressions économiques, mais qu'il relèverait les défis par des mesures de contrôle des coûts et des ajustements de calendrier.
Le projet de remblaiement de Rasmalé est réalisé par la société Maldives Airports Company Limited (MACL). Pour faire avancer les travaux, MACL a déployé l'un des plus grands dragues suceuses en marche au monde, le « Cristóbal Colón », exploité par l'entreprise belge de dragage Jan De Nul, capable d'extraire 46 000 mètres cubes de sable en une seule opération. Ce navire, long d'environ 233 mètres, d'une capacité de cale de 46 000 mètres cubes et d'une profondeur de dragage maximale de 155 mètres, est l'un des plus grands dragues suceuses en marche au monde en termes de capacité de cale. À la date de février 2026, l'avancement du remblaiement dans la zone A du projet avait atteint 84,36 %, avec 116 hectares de remblaiement achevés.
Le projet de remblaiement de Rasmalé est l'un des plus grands projets de remblaiement de l'histoire des Maldives. Le ralentissement temporaire de ce projet en raison du conflit géopolitique au Moyen-Orient et de la hausse des coûts du carburant reflète l'impact direct des fluctuations des prix internationaux de l'énergie sur les grands projets d'infrastructure des petits États insulaires en développement. Alors que les travaux ont repris, il reste à voir si le projet pourra être achevé dans les délais prévus d'ici la fin de l'année 2026.
