fr.wedoany.com Rapport : Salicru fournit des systèmes UPS modulaires SLC ADAPT2 et des redresseurs DC POWER-L pour le premier chemin de fer national de passagers des Émirats arabes unis, Etihad Rail, afin de garantir la continuité et la disponibilité de l’alimentation électrique des systèmes de signalisation, de communication, de contrôle et des services auxiliaires ferroviaires.

Le service ferroviaire national de passagers des Émirats arabes unis a officiellement débuté ses essais d’exploitation le 30 juin 2026. La première ligne relie la gare de Mohammed bin Zayed City à Abou Dhabi et la gare d’Al Hilal City à Fujaïrah, avec un trajet d’environ 1 heure et 45 minutes. Actuellement, trois trains par jour circulent dans chaque direction, ce qui correspond à une phase d’exploitation initiale.
Selon le plan, le projet ferroviaire sera déployé par phases : la gare de Dubaï et la gare d’Al Daid devraient être mises en service le 30 septembre, tandis que la gare de Charjah est prévue pour le 30 mars 2027. Une fois la ligne entièrement achevée, Etihad Rail reliera les sept émirats, s’intégrera aux autres systèmes de transport public et pourra transporter environ 36,5 millions de passagers par an.
Les systèmes de garantie d’alimentation électrique de Salicru jouent un rôle clé dans l’environnement ferroviaire pour assurer le fonctionnement stable des systèmes de signalisation, de communication, de contrôle et des services auxiliaires, réduisant ainsi les risques d’interruption d’exploitation. La mise en œuvre de ce projet reflète également la stratégie des Émirats arabes unis visant à promouvoir des déplacements plus efficaces, confortables et durables dans le domaine des transports publics.










