Pose de la première pierre du terminal ro-ro en coentreprise entre ABP et Stena Line au Royaume-Uni, investissement de plus de 200 millions de livres sterling
2026-07-20 09:15
Favoris

fr.wedoany.com Rapport : La société Associated British Ports (ABP) et Stena Line ont procédé à la pose de la première pierre de leur projet en coentreprise au port d'Immingham, le terminal ro-ro d'Immingham Eastern (Immingham Eastern Ro-Ro Terminal, IERRT), marquant le début de la phase de travaux maritimes pour ce terminal de ferries de fret représentant un investissement de plus de 200 millions de livres sterling.

Le secrétaire d'État britannique aux Affaires maritimes, à l'Aviation et à la Décarbonation, Keir Mather, a signé avec les invités un pieu de fondation, confirmant le lancement officiel des travaux maritimes. Le terminal devrait entrer en service en 2028.

Le projet IERRT fait partie intégrante de la stratégie d'ABP visant à renforcer la chaîne d'approvisionnement britannique et à améliorer la connectivité commerciale. La construction et l'exploitation ultérieure du terminal généreront des retombées économiques pour la région et le Royaume-Uni, notamment la création de centaines d'emplois.

Andrew Dawes, directeur régional du port de Humber, a déclaré qu'il s'agissait d'une étape importante dans le développement du nouveau terminal, qui offrira une capacité supplémentaire pour répondre à la demande croissante des entreprises britanniques et nordiques. Ce projet renforcera le rôle de l'estuaire du Humber dans le soutien du secteur maritime ro-ro britannique, tout en s'adaptant à la tendance vers des navires plus grands et plus durables, qui nécessitent des infrastructures portuaires plus importantes et davantage d'espace terrestre.

Cette étape a été célébrée sur le chantier en présence de représentants d'entreprises de fret et du maître d'œuvre principal du projet, Dragados. Outre le soutien et la promotion de l'emploi pour les entreprises utilisatrices de l'IERRT, la phase de construction créera environ 700 emplois, et environ 200 postes fixes seront proposés après la mise en service complète.

Une fois opérationnel, le terminal améliorera la connectivité du fret entre le Royaume-Uni et l'Europe, contribuant à répondre à la demande croissante tout en favorisant un transport de marchandises plus efficace et plus durable.

Ce texte est rédigé, traduit et republié à partir des informations de l'Internet mondial et de partenaires stratégiques, uniquement pour la communication entre lecteurs. En cas d'infraction au droit d'auteur ou d'autres problèmes, veuillez nous en informer à temps pour la modification ou la suppression. La reproduction de cet article est strictement interdite sans autorisation formelle. Mail : news@wedoany.com