Renfe teste les trains Civia sur le réseau de banlieue de Bilbao
2026-07-22 14:43
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fr.wedoany.com Rapport : Renfe a lancé les essais d’une rame automotrice électrique (EMU) Civia à Bilbao, dernière initiative en date dans le processus de modernisation du matériel roulant des services de banlieue au Pays basque.

Cette rame Civia circule actuellement sur les lignes C1 (Bilbao-Abando Indalecio Prieto – Santurtzi) et C2 (Bilbao-Abando Indalecio Prieto – Muskiz) du réseau de banlieue Cercanías de Bilbao.

Ces essais sont de nature technique et visent à valider les performances du train tant sur le plan opérationnel qu’en termes de compatibilité avec l’infrastructure et les conditions spécifiques du réseau de banlieue de la province de Biscaye. Renfe précise que cette étape ne signifie pas encore la mise en service commerciale des trains Civia, mais qu’elle permettra d’identifier les éventuels ajustements nécessaires avant leur exploitation.

Le lancement de ces essais s’inscrit dans les engagements de Renfe envers le gouvernement basque (Basque Government) suite au transfert des compétences en matière de services de transport suburbain au Pays basque, contribuant ainsi au renouvellement progressif du parc de véhicules.

La rame Civia est un type d’automotrice électrique développé spécifiquement pour le transport suburbain des principales zones métropolitaines espagnoles, offrant une capacité élevée de passagers, une faible consommation d’énergie et un confort accru pour les voyageurs. Le véhicule est équipé d’un plancher bas et d’espaces dédiés aux personnes à mobilité réduite, d’un système de climatisation moderne, d’une vidéosurveillance, de systèmes d’information audio et visuelle pour les passagers, ainsi que d’autres technologies visant à améliorer la fiabilité et la qualité du service.

Renfe continuera de collaborer avec le gouvernement basque pour mettre en œuvre le plan de modernisation du parc. Les essais des trains Civia sur les lignes C1 et C2 constituent une étape importante de ce processus, dont l’objectif est de développer un système ferroviaire de banlieue plus moderne, plus accessible et mieux adapté aux besoins de déplacement de la population.

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