fr.wedoany.com Rapport : L’équipe d’inspecteurs du bureau d’inspection de Nansha, relevant de la succursale de Guangzhou du China Classification Society (CCS), a achevé l’inspection de la conversion du navire de récupération de fusées maritimes « Navigator », équipé d’un système de positionnement dynamique DP2 et d’un contrôle à distance. Ce navire, transformé à partir d’une barge non motorisée, est principalement destiné aux missions de récupération en mer de composants de fusées.

Dès le début du projet, celui-ci a été confronté à des défis de calendrier serré et de complexité technique. Les travaux de conversion étaient considérables, incluant le renforcement de la structure de la coque, l’installation d’un nouveau système de propulsion (comprenant propulseurs principaux et propulseurs latéraux), le remplacement et l’extension de la centrale électrique, l’intégration du système DP-2, l’ajout d’un système de contrôle à distance, ainsi que la modification des installations de soutien à la récupération des fusées. L’équipe d’inspecteurs du CCS s’est impliquée dès la phase de conception, en effectuant un examen rigoureux des plans selon les normes du CCS et en tenant compte des exigences spécifiques des navires DP et des systèmes de contrôle sans pilote, tout en formulant des suggestions constructives.

En phase de construction, les inspecteurs se sont installés sur le terrain, collaborant étroitement avec les techniciens de CSSC Wenchong Repair & Manufacturing et les concepteurs de l’Institut des sciences marines, pour un contrôle strict des étapes clés et des essais. Lors de l’installation et de la mise en service du système de positionnement dynamique DP-2, les inspecteurs ont suivi l’ensemble du processus, vérifiant les performances et les interactions des capteurs (incluant DGPS, capteurs de vent, MRU, etc.), des systèmes de contrôle et des actionneurs, afin de garantir que le système atteigne la précision de positionnement et les indicateurs de fiabilité prévus. Pour les fonctions critiques du système de contrôle à distance, la cybersécurité et la protection en cas de défaillance, l’équipe a également mené plusieurs cycles de validation.

Afin d’assurer la livraison du projet dans les délais, les inspecteurs ont ajusté leur rythme de travail pour le synchroniser avec les opérations sur site. Le navire a finalement achevé l’ensemble des travaux de conversion et d’inspection dans les temps. Ce navire est capable de se positionner avec précision et de rester stable dans des zones maritimes désignées, et peut ajuster son attitude via des commandes à distance, fournissant ainsi une plateforme pour l’amerrissage et la récupération des débris de fusées. La réalisation de ce projet a renforcé les capacités de soutien de la Chine pour le lancement et la récupération maritimes spatiaux. Grâce à ce projet, le CCS a confirmé ses compétences techniques dans le domaine de l’inspection des navires de haute technologie et des nouveaux équipements d’ingénierie marine.