fr.wedoany.com Rapport : Yang Ming Marine Transport lancera en septembre une nouvelle ligne de desserte nommée « RPX » sur la côte est de l'Amérique du Sud (ECSA), en achetant des capacités sur la ligne « River Plate Express » de ONE. Cette initiative permettra à la compagnie maritime basée à Taïwan d'accéder au réseau de services existant de ONE.
ONE a ajusté cette ligne en mai, en ajoutant une escale au port de Buenos Aires et en remplaçant l'ancien port de Rio Grande par celui de Rio de Janeiro. La ligne « River Plate Express » ajustée relie désormais Rio de Janeiro, Zárate, Buenos Aires et La Plata, avant de revenir à Rio de Janeiro. Yang Ming n'utilise que les deux ports d'escale de Rio de Janeiro et de Buenos Aires sur ce service, avec une fréquence hebdomadaire assurée par deux navires d'une capacité d'environ 1 900 EVP.
Yang Ming prévoit de participer officiellement à ce service à partir du 6 septembre, date à laquelle le navire « ITHACA » d'une capacité de 1 930 EVP appareillera de Buenos Aires.
Selon les informations du cabinet de conseil maritime Alphaliner, Yang Ming relie actuellement Rio de Janeiro à l'Asie via trois lignes entre l'Extrême-Orient et la côte est de l'Amérique du Sud, à savoir « SSX » (passée depuis juin du statut d'acheteur de capacités à celui de fournisseur de navires), « SA3 » et « SA5 », ces deux dernières étant assurées par des accords d'achat de capacités conclus dans le cadre de services opérés en coopération avec plusieurs compagnies maritimes.
Étant donné que seule la ligne « SA3 » fait directement escale à Buenos Aires parmi les lignes existantes, la nouvelle ligne de desserte « RPX » offrira une autre option pour les marchandises à destination de l'Argentine, avec une correspondance à Rio de Janeiro vers les lignes « SA5 » et « SSX ».
