fr.wedoany.com Rapport : Le 5 août, l'Autorité du canal de Panama a annoncé qu'elle réduirait en deux phases le tirant d'eau maximal autorisé pour les navires de type Neopanamax lors du passage des écluses du canal. À compter du 26 août, la limite de tirant d'eau sera ajustée à 48 pieds (14,63 mètres) ; à compter du 3 septembre, elle sera encore réduite à 47,5 pieds (14,48 mètres), et cette mesure restera en vigueur jusqu'à nouvel ordre.
Cet ajustement s'applique aux écluses de type Neopanamax, selon la norme de tirant d'eau en eau douce tropicale. Le tirant d'eau correspond à la profondeur verticale de la coque sous la surface de l'eau. Après la réduction de la limite, les navires dont le tirant d'eau à pleine charge dépasse la limite devront ajuster leur chargement ou leur plan de transport afin de satisfaire aux exigences de navigation dans les écluses.
Il s'agira de la quatrième et de la cinquième modification du tirant d'eau annoncées par l'Autorité du canal de Panama en 2026. L'Autorité a publié le 4 juin son premier ensemble de mesures, fixant le tirant d'eau maximal autorisé à 49,5 pieds (15,09 mètres) à compter du 3 juillet ; le 1er juillet, elle a également annoncé une réduction à 49 pieds (14,94 mètres) à compter du 24 juillet, puis à 48,5 pieds (14,78 mètres) à compter du 15 août. Selon le dernier calendrier, la limite de tirant d'eau des navires de type Neopanamax sera progressivement réduite de 49,5 pieds à 47,5 pieds en deux mois.
L'Autorité du canal de Panama attribue cette série d'ajustements au niveau actuel du lac Gatún, aux prévisions hydrologiques des prochaines semaines et à l'impact persistant du phénomène El Niño. Bien que le Panama soit entré dans la saison des pluies, les conditions des ressources en eau du bassin versant du canal nécessitent toujours l'adoption de mesures supplémentaires d'économie d'eau. Ces mesures de gestion des ressources en eau sont mises en œuvre depuis décembre 2025 pour répondre aux besoins en eau de navigation pendant la saison sèche de 2026.
L'Autorité du canal a indiqué que cette série d'ajustements du tirant d'eau ne réduira pas les créneaux de transit existants pour les écluses de type Neopanamax et de type Panamax. En juin 2026, le canal de Panama a réalisé au total 975 transits de navires océaniques, soit une moyenne de 32,5 par jour ; parmi ceux-ci, 295 transits concernaient des navires de type Neopanamax, soit une moyenne de 9,83 par jour. La capacité de transit normale des écluses de type Neopanamax est d'environ 9 à 11 navires par jour, et la capacité de transit durable globale du canal est d'environ 36 à 38 navires par jour.
L'Autorité du canal continuera de surveiller les apports d'eau du bassin versant, le niveau du lac Gatún et les conditions météorologiques, et décidera, en fonction des dernières conditions hydrologiques, de prendre ou non des mesures supplémentaires de gestion de la navigation et des ressources en eau.
