L'allemand SAL et le chantier naval chinois Wuhu prévoient la construction de 5 nouveaux navires de levage lourd

fr.wedoany.com Rapport : Le 3 septembre, l'allemand SAL Heavy Lift et le chantier naval chinois Wuhu ont signé un protocole d'accord à Hambourg lors du SMM 2026, envisageant la construction supplémentaire de 5 navires de levage lourd polyvalents de classe Orca d'une capacité de 14 600 tonnes de port en lourd. Si l'ensemble de ces commandes est ultérieurement converti en contrats de construction fermes, la coopération entre les deux parties sur la classe Orca passera de 5 navires actuellement confirmés à 10 navires.

SAL avait initialement commandé en 2022 au chantier naval de Wuhu 4 navires de levage lourd de classe Orca en commandes fermes, plus 2 en option, et avait exercé l'une de ces options fin 2023, portant le nombre de navires confirmés à 5. À ce jour, 3 navires ont été livrés, dont le troisième, le « Patricia », livré en juin 2026, a transporté dès son voyage inaugural des équipements éoliens Vestas de l'Asie vers l'Europe ; les deux premiers, « Elise » et « Frida », ont été mis en service sous contrats d'affrètement à long terme après leur livraison.

Les navires de classe Orca mesurent environ 150 mètres de long, adoptent une conception à cale unique de grande taille et sont équipés de deux grues de levage lourd, avec une capacité de levage combinée de 1 600 tonnes. Les navires sont également dotés d'un système de propulsion hybride et d'un système de gestion de l'énergie, et intègrent des dispositions techniques pour une future utilisation du méthanol comme carburant, servant principalement au transport d'équipements éoliens offshore, de grands équipements industriels et de cargaisons de grands projets.

Ces 5 navires envisagés reprennent la plateforme existante de la classe Orca. Les informations publiques ne divulguent pas encore le coût unitaire, la date de signature des contrats fermes, le calendrier précis des livraisons ni la durée de construction. Si ce protocole d'accord est entièrement converti en commandes fermes, la flotte de classe Orca construite par SAL au chantier naval de Wuhu doublera par rapport à la série initialement confirmée.