Le terminal Rotterdam World Gateway finance son extension de 500 millions d'euros

fr.wedoany.com Rapport : Rotterdam World Gateway (RWG) a bouclé un nouveau financement destiné à soutenir la dernière phase de l'extension de son terminal à conteneurs situé sur Maasvlakte 2, dans le port de Rotterdam, un projet d'un montant de 500 millions d'euros.

Ce financement se compose de deux tranches : une dette senior et une dette subordonnée. Société Générale a agi en tant que conseiller financier et en tant qu'agent unique de placement privé pour cette transaction. Clifford Chance, qui a conseillé RWG pour cette opération, indique qu'il s'agit du financement le plus important jamais réalisé par l'exploitant du terminal, comprenant un placement privé senior américain ainsi qu'une tranche subordonnée de crédit privé.

Ces fonds soutiendront les travaux d'extension en cours de RWG, notamment la construction de son quatrième et dernier poste à quai en eau profonde. Ce poste sera conçu pour accueillir les plus grands porte-conteneurs du monde.

RWG dispose actuellement d'une capacité de traitement d'environ 2,6 millions d'EVP par an. Une fois l'extension achevée, le terminal devrait pouvoir traiter jusqu'à 5 millions d'EVP, ce qui renforcera considérablement sa position au sein du port de Rotterdam et de l'ensemble du réseau de conteneurs d'Europe du Nord.

L'investissement de 500 millions d'euros de RWG comprend également 5 nouveaux portiques de quai, 11 modules de stockage équipés de 22 grues de parc automatisées, ainsi que 24 véhicules à guidage automatique (AGV). Le terminal étudie également la faisabilité d'introduire le système BoxBay, capable de stocker environ 30 000 EVP de conteneurs vides. Les investissements ultérieurs serviront à renforcer la capacité de recharge des équipements électriques et à agrandir les portiques, les installations de maintenance, les bureaux ainsi que les zones de stockage de marchandises hors gabarit.

RWG prévoit que les capacités supplémentaires issues de la dernière phase d'extension entreront en exploitation commerciale d'ici 2030. Société Générale indique que cette extension vise à soutenir la croissance future tout en contribuant à atténuer la congestion persistante du port de Rotterdam.

Enrico Douwens, directeur financier de RWG, déclare que l'extension de capacité du terminal à conteneurs de Maasvlakte 2 progresse rapidement. Il ajoute que la structure de financement mise en place par Société Générale répond aux exigences de toutes les parties à la transaction.

Précédemment, en août, RWG avait annoncé l'accélération de la dernière phase de l'extension de Maasvlakte 2. Ce projet sera mené en parallèle de l'extension du troisième poste à quai du terminal, dont l'entrée en exploitation commerciale est prévue pour 2027. La dernière phase utilisera la totalité de la capacité de quai attribuée à RWG par l'Autorité portuaire de Rotterdam (Port of Rotterdam Authority).

Les actionnaires de RWG comprennent DP World, le groupe CMA CGM via sa participation dans Terminal Link, HMM (Hyundai Merchant Marine) ainsi qu'Ocean Network Express (ONE).