BEML indien remporte une commande de plus de 54 milliards de roupies pour des trains à grande vitesse auprès de NHSRCL

fr.wedoany.com Rapport : Le 18 septembre, le fabricant public indien de matériel roulant BEML a annoncé avoir obtenu de la National High Speed Rail Corporation (NHSRCL) une commande d'une valeur de plus de 54 milliards de roupies pour des rames à grande vitesse, destinées au corridor à grande vitesse Mumbai–Ahmedabad.
Le périmètre de la commande comprend la fourniture des rames à grande vitesse, leur maintenance ainsi que les travaux connexes, au service du projet de ligne à grande vitesse Mumbai–Ahmedabad. Longue d'environ 508 kilomètres, cette ligne relie Mumbai, dans le Maharashtra, à Ahmedabad, dans le Gujarat ; il s'agit du premier corridor à grande vitesse de l'Inde.
BEML avait déjà engagé la construction d'un système de fabrication de trains à grande vitesse autour de ce projet. Le document de coopération sur les systèmes clés des trains à grande vitesse publié par l'entreprise en 2025 indique qu'elle mène les travaux de conception, de fabrication, de fourniture, d'essais et de mise en service des rames à grande vitesse Mumbai–Ahmedabad, et qu'elle prévoit d'intégrer à long terme des fournisseurs indiens de systèmes de propulsion et de bogies. Les objectifs techniques associés portent sur la plateforme de train à grande vitesse et la localisation des systèmes clés correspondants.
Le système de maintenance des rames du projet de ligne à grande vitesse Mumbai–Ahmedabad est également en cours de mise en place. En août 2026, NHSRCL a signé un contrat de machines de maintenance des rames avec un consortium composé de l'indien Avadh Rail Infra et du sud-coréen Kumchun System Company, destiné à l'équipement des installations de révision des trains à grande vitesse. Le projet prévoit aussi la construction de bases de maintenance à Sabarmati, Surat et Thane, celle de Thane assurant la maintenance courante et la révision des trains.
Outre les systèmes de matériel roulant, les contrats liés à la signalisation, aux communications et à l'exploitation-maintenance de ce projet à grande vitesse progressent également. NHSRCL avait précédemment attribué un contrat de signalisation et de communication d'une valeur de 41,4 milliards de roupies à un consortium composé de DRA Infracon et de Siemens, et poursuit les travaux relatifs au SCADA, au système de billetterie et aux conseils en gestion de projet associés
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