Le Qatar signe l'accord-cadre global du projet d'interconnexion ferroviaire des six pays du Golfe

fr.wedoany.com Rapport : Le 8 novembre, le Qatar et les cinq autres États membres du Conseil de coopération des États arabes du Golfe (CCG) ont signé à Manama, capitale du Bahreïn, l'accord-cadre global du projet ferroviaire du Golfe, établissant un cadre de coordination pour la construction et l'exploitation d'un réseau ferroviaire transnational. La cérémonie de signature s'est tenue en marge de la 30e réunion des ministres des Transports du CCG, en présence des responsables des départements des transports des six pays et du secrétaire général du CCG. L'accord précise la répartition des responsabilités de chaque État membre dans le projet et intègre le calendrier de mise en œuvre et d'exploitation du projet.

Le projet ferroviaire du Golfe prévoit la construction d'un réseau ferroviaire régional d'une longueur totale d'environ 2 117 kilomètres, reliant six pays : le Koweït, l'Arabie saoudite, le Bahreïn, le Qatar, les Émirats arabes unis et Oman. La ligne assurera l'interconnexion par le biais des réseaux ferroviaires nationaux et des installations de connexion transfrontalières, formant un réseau de transport de passagers et de marchandises couvrant la région du Golfe. Une fois achevé, le projet assurera le transport transfrontalier de passagers, le transport de marchandises ainsi que la connexion logistique régionale.

L'accord-cadre global signé cette fois-ci vise principalement à résoudre les problèmes de coordination dans la construction et l'exploitation du chemin de fer transnational, notamment la répartition des responsabilités entre les États membres, le calendrier d'exécution du projet, les modalités d'exploitation, l'unification des normes techniques, les exigences de sécurité et l'interopérabilité entre les systèmes ferroviaires des différents pays. L'accord précise également le rôle de l'Autorité ferroviaire du CCG dans la coordination du projet et la régulation du transport ferroviaire, fournissant ainsi une base institutionnelle pour l'articulation des réseaux ferroviaires nationaux avec le système ferroviaire régional.

Le projet ferroviaire du Golfe a été approuvé pour la première fois en 2009 par le Conseil suprême du CCG. En décembre 2021, le CCG a décidé de créer l'Autorité ferroviaire du CCG, chargée de coordonner la mise en œuvre du projet et de garantir la compatibilité du réseau ferroviaire régional avec les systèmes ferroviaires nationaux des États membres. La signature de cet accord-cadre global constitue un jalon important dans la progression du projet, passant de la coordination de la planification transnationale à la mise en œuvre unifiée et aux modalités d'exploitation.

Selon la planification actuellement publiée, le réseau ferroviaire du Golfe devrait être pleinement opérationnel en décembre 2030. Les États membres devront ensuite, conformément à l'accord, faire avancer les travaux ferroviaires sur leur territoire, la construction des interfaces transfrontalières, l'harmonisation des normes techniques et les préparatifs d'exploitation.