Yangzijiang Maritime commande 24 nouveaux navires et conserve des options pour 16 unités

fr.wedoany.com Rapport : Le 18 septembre, Yangzijiang Maritime a dévoilé un nouveau plan d'investissement naval, ayant déjà commandé 24 nouveaux navires et conservant des options pour 16 navires supplémentaires. Les 24 commandes fermes seront construites par plusieurs chantiers navals chinois, avec des livraisons prévues entre 2028 et 2030. La société indique que le projet de construction navale sera financé par une combinaison de co-investissement en fonds propres et de financement par emprunt ; si les 16 options sont toutes exercées ultérieurement, le portefeuille d'investissement en construction navale de la société s'élargira à 98 navires.

Cette commande de 24 navires couvre cinq types de navires, dont 6 vraquiers de 64 500 tonnes de port en lourd, 6 navires pour produits pétroliers et produits chimiques de 49 800 tonnes de port en lourd, 4 navires chimiquiers en acier inoxydable de 28 000 tonnes de port en lourd, 4 navires chimiquiers en acier inoxydable de 29 000 tonnes de port en lourd et 4 pétroliers bruts de très grande taille (VLCC) de 319 000 tonnes de port en lourd. La commande n'est pas concentrée sur un seul marché, mais couvre simultanément quatre grandes catégories d'actifs maritimes : le transport de vrac sec, les produits pétroliers, le transport de produits chimiques et le transport de pétrole brut par VLCC.

Parmi ceux-ci, les 8 navires de 28 000 à 29 000 tonnes de port en lourd sont des chimiquiers en acier inoxydable, qui diffèrent des pétroliers pour produits raffinés ordinaires par les matériaux des citernes de cargaison et les usages de transport ; les 4 navires de 319 000 tonnes de port en lourd appartiennent à la catégorie des pétroliers bruts VLCC. La société n'a pas encore divulgué à quel chantier naval chinois correspond chaque type de navire, ni publié le coût unitaire de construction, le montant global du contrat ou la répartition précise des 16 options par type de navire ; ces informations ne peuvent donc pas encore être ventilées au niveau d'un chantier naval ou d'un contrat unique.

Du point de vue de l'avancement actuel des investissements navals, Yangzijiang Maritime a déjà continuellement élargi son portefeuille d'actifs de construction navale. À la date de la présente annonce, la société a déjà livré 7 nouveaux navires, dont 1 a été livré à l'acheteur conformément au contrat de vente du navire. Avec l'ajout des 24 commandes fermes, l'investissement en construction navale continuera de se concentrer sur le cycle de livraison 2028-2030 ; si les options sont ultérieurement converties en contrats fermes, la société ajoutera également une autre série de tâches de construction.