Nomad Digital remporte la commande d'Italo pour la communication embarquée de 26 trains à grande vitesse en Allemagne

fr.wedoany.com Rapport : Nomad Digital annonce avoir obtenu un contrat auprès de l'opérateur italien de trains à grande vitesse Italo pour fournir un système d'internet à bord et de divertissement informatif aux passagers pour les 26 trains à grande vitesse Siemens Velaro qu'Italo prévoit de déployer sur le marché allemand. Le contrat couvre la solution de réseau embarqué 5G Internet On Board de Nomad Digital et le portail passagers Nomad Engage ; les trains concernés devraient entrer en service sur le marché allemand de la grande vitesse à partir de 2028.

Cette solution de communication embarquée utilisera simultanément les réseaux cellulaires terrestres et les communications par satellite en orbite basse, avec une optimisation de la connexion entre les différents réseaux grâce à la technologie d'agrégation intelligente de Nomad Digital. Outre l'internet à bord, Nomad Engage fournira aux passagers des services de médias, de divertissement et d'information sur le voyage. Le contrat a été attribué à l'issue d'un appel d'offres compétitif lancé par Italo ; son montant n'a pas été divulgué.

Ce système de communication sera installé sur les 26 trains à grande vitesse Velaro Multi System commandés par Italo à Siemens Mobility en juillet de cette année. Ces trains atteignent une vitesse maximale de 320 km/h, sont composés de 8 voitures chacun, offrent environ 450 places et sont pré-équipés pour les communications haut débit 5G et par satellite. Le contrat de matériel roulant signé entre Italo et Siemens Mobility comprend également une option d'achat pour 14 trains supplémentaires ainsi qu'un service de maintenance de 30 ans ; le montant du contrat d'acquisition des trains et de la maintenance associée s'élève à environ 3 milliards d'euros.

Italo prévoit d'investir au total environ 3,6 milliards d'euros pour son entrée sur le marché allemand de la grande vitesse, un investissement qui couvre, outre l'acquisition des nouveaux trains, les gares, les infrastructures informatiques ainsi que le recrutement et la formation du personnel. Les 26 nouveaux trains seront exploités par la société allemande d'Italo International, dont Atrium assurera l'exploitation ferroviaire et Mainsee détiendra les actifs roulants ; les deux sociétés sont basées à Francfort.

Nomad Digital avait déjà participé à la mise à niveau des systèmes de communication de la flotte existante d'Italo en Italie. Cette coopération porte sur 51 trains à grande vitesse AGV et EVO Pendolino, équipés du système d'internet à bord 5G. Les données d'essais publics de 2026 montrent que la solution hybride 5G et satellite en orbite basse a atteint une bande passante constamment supérieure à 100 Mbps lors des tests sur les lignes d'Italo, avec des pointes de 350 à 400 Mbps et une latence inférieure à 40 millisecondes. Cette commande allemande étend l'application de ce système de communication hybride aux nouveaux trains à grande vitesse Velaro acquis.