La Bulgarie met en service deux trains Alstom supplémentaires sur la ligne Sofia–Bourgas

fr.wedoany.com Rapport : Le 30 octobre, la compagnie ferroviaire nationale bulgare (BDZ) a mis en service deux nouvelles rames automotrices électriques Alstom Coradia Stream sur la ligne Sofia–Bourgas, portant à six le nombre total de trains Alstom circulant sur cette ligne. Selon la BDZ, deux autres rames du même type devraient être mises en service la semaine prochaine.

Les deux nouvelles rames assurent quatre services de trains rapides, couvrant la circulation diurne dans les deux sens entre Sofia et Bourgas.

Le train 3623, au départ de Sofia à 13h15 à destination de Bourgas, est désormais assuré par les nouvelles rames ; le train 3622, au départ de Bourgas à 08h55 à destination de Sofia, est assuré par les nouvelles rames depuis le 30 octobre. Le train 8613, au départ de Sofia à 12h55 à destination de Bourgas, revient le lendemain de Bourgas à Sofia sous le numéro 8610 à 07h55. Ces services étendent l'utilisation des deux nouvelles rames d'un point unique à une rotation journalière aller-retour sur le corridor Sofia–Bourgas.

Les trains sont des rames automotrices électriques à plancher bas composées de six voitures, dont la vitesse maximale en exploitation est de 160 km/h. Chaque rame offre 325 places assises en première et deuxième classe, est équipée du système de signalisation embarqué ETCS, d'accès à plancher bas et de rampes d'accès pour les personnes à mobilité réduite, et dispose à bord d'espaces de rangement pour vélos et poussettes, de la climatisation, d'annonces sonores et d'écrans dynamiques, de prises de courant et de ports de charge USB, ainsi que de la prédisposition à la connexion Wi-Fi.

Les trains mis en service s'inscrivent dans le contrat portant sur 35 rames automotrices électriques à un niveau et à zéro émission, signé entre le ministère bulgare des Transports et des Communications et le consortium BULEMU, financé par le Plan bulgare de relance et de résilience, et incluant également 15 ans de services de maintenance. Les trains déjà en service portent les noms de rivières et de sources bulgares ; chaque rame est dotée d'un code QR permettant aux voyageurs d'accéder à la page de présentation du site naturel correspondant.