fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le tronçon clé situé entre l’aval du front n°14 et l’amont du front n°15 du lot de construction II du tunnel de Huangwu, sur la ligne principale sud de la deuxième phase du projet de transfert d’eau Hanjiang-Weihe, réalisé par China Railway 16th Bureau Group, a été percé avec succès, soit 15 jours avant la date prévue. Ce tunnel de Huangwu est situé sur le territoire du district de Zhouzhi et du district de Huyi, dans la ville de Xi’an, province du Shaanxi, en Chine. Le creusement du tunnel principal s’étend sur une longueur totale de 10,6 kilomètres et est réalisé par la méthode de forage et de dynamitage.
Le tunnel de Huangwu, d’une longueur totale de 69,4 kilomètres, traverse d’ouest en est la zone de moyenne et basse montagne sur le versant nord des monts Qinling. Il s’agit du plus long tunnel de la ligne principale sud de la deuxième phase du projet de transfert d’eau Hanjiang-Weihe. Le tronçon percé cette fois-ci s’étend sur une longueur totale de 3 830 mètres. Le tunnel passe sous la rivière Gengyu, dans une région où les ravins et les vallées sont entrecroisés, le réseau hydrographique est très développé et les conditions de recharge des eaux de surface et souterraines sont complexes. La construction a été confrontée à de multiples défis tels que de grandes déformations dans les roches tendres, des irruptions de boue et des venues d’eau.
Liu Chunhui, responsable du chantier sur place, a expliqué que face aux difficultés de contrôle du creusement du tunnel dans des conditions géologiques complexes de roches encaissantes fragiles et riches en eau, l’équipe du projet a adopté un système de soutènement intégré basé sur le principe « soutènement renforcé, fermeture rapide, contrôle du tassement et inhibition de la déformation ». Des mesures telles que l’optimisation des paramètres des cintres, l’ajout de boulons d’ancrage au pied, le renforcement du maillage des boulons d’ancrage systématiques et l’augmentation de la rigidité du soutènement primaire ont été mises en œuvre pour limiter la convergence de la roche encaissante et la déformation structurelle. An Xiaokai, ingénieur en chef du projet, a indiqué que l’équipe a installé des points de surveillance de déplacement de haute précision sur toute la section du tunnel de Huangwu et utilise un système de surveillance automatisé en temps réel pour réaliser la collecte automatique des données de déformation, l’analyse intelligente et l’envoi immédiat d’alertes en cas de dépassement des seuils.
En matière de protection écologique, l’équipe du projet a mis en service à l’entrée de la galerie d’accès un système intégré de traitement des eaux usées combinant « coagulation, décantation, filtration et désinfection », permettant de surveiller en temps réel des indicateurs tels que le pH, les matières en suspension et la DCO. La réutilisation des eaux usées traitées a été encouragée, et des équipements économes en énergie comme des ventilateurs à fréquence variable et des compresseurs d’air mobiles dans le tunnel ont été adoptés pour réduire la consommation d’énergie et les émissions. À ce jour, ce lot a achevé 8,6 kilomètres de creusement et de soutènement du tunnel de Huangwu, soit un taux d’achèvement de 81 %, et 4 des 6 fronts de taille ont déjà été convertis pour les phases suivantes.
La deuxième phase du projet de transfert d’eau Hanjiang-Weihe est composée de trois parties : le complexe de distribution d’eau de Huangchigou, la ligne principale sud et la ligne principale nord, pour une longueur totale de 190 kilomètres. Une fois le projet achevé, il transférera chaque année 1,5 milliard de mètres cubes d’eau de la rivière Hanjiang vers 21 zones nécessiteuses en eau, dont Xi’an, Xianyang et Weinan, au bénéfice de 14,11 millions d’habitants.
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