fr.wedoany.com Rapport : TMC Compressors (TMC Compresseurs) a obtenu un contrat de MODEC (Mitsui Ocean Development & Engineering Company) pour la fourniture d'un grand système d'air comprimé marin destiné au navire flottant de production, de stockage et de déchargement (FPSO) Essequibo 1899, en cours de conversion et de construction.

Ce contrat prévoit que TMC fournisse un système complet d'air comprimé de grande taille, comprenant des compresseurs d'air, des sécheurs d'air, des filtres et un système de contrôle, afin de répondre aux exigences accrues de qualité de l'air pour les utilisateurs d'air utilitaire et d'air d'instrumentation à bord de ce FPSO.
Le FPSO Essequibo 1899 sera amarré selon un système de mouillage dispersé et déployé à environ 200 km au large de la Guyane. Hans-Petter Tanum, directeur des ventes et du développement commercial de TMC, a indiqué que lorsque les équipements sont transportés aussi loin en mer, moins il y a de personnel, plus cela est bénéfique pour les dépenses opérationnelles et l'empreinte environnementale de l'opérateur. C'est pourquoi TMC fournira des compresseurs pouvant être entretenus par l'équipage du navire, sans nécessiter de techniciens de service externes.
Tanum a également souligné que les compresseurs de TMC sont construits sur une plateforme technique unique, caractérisée par une faible consommation d'énergie, des coûts d'exploitation réduits et de faibles émissions d'air.
La philosophie de l'entreprise est de concevoir et de fabriquer des compresseurs exclusivement pour les applications marines et offshore, offrant ainsi une fiabilité supérieure par rapport aux produits initialement développés pour des applications terrestres puis adaptés au milieu marin. Tanum a ajouté que les compresseurs TMC sont fabriqués selon cette méthode depuis 30 ans, avec une durée de vie équivalente à celle du FPSO.
Ce FPSO sera déployé sur le champ pétrolier Hammerhead, au large de la Guyane, avec une capacité de production initiale moyenne de 150 000 barils de pétrole par jour. Il s'agit du deuxième FPSO en Guyane équipé d'un système d'air comprimé marin de TMC.
Le projet Hammerhead devrait être le septième des nombreux développements du bloc Stabroek, situé à environ 200 km au large de la Guyane, par une profondeur d'eau d'environ 1 025 mètres. TMC, dont le siège social est à Oslo, en Norvège, n'a pas divulgué la valeur du contrat.
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