fr.wedoany.com Rapport : Le ministère sud-africain du Commerce, de l’Industrie et de la Concurrence (DTIC) a déterminé que, conformément à l’accord de coopération économique entre l’Afrique du Sud et le Mozambique, le corridor logistique reliant la zone économique spéciale (ZES) de Nkomazi au port de Maputo constitue une voie de transport transfrontalière prioritaire.
Lors d’une récente communication au Comité spécial de l’économie et du développement commercial du Parlement concernant les protocoles d’accord signés avec le Mozambique, le Lesotho et l’Algérie, ce département a souligné l’importance de ce corridor. Le DTIC a indiqué que l’accord avec le Mozambique couvre la coopération en matière d’infrastructures de transport et de communication, les mesures de facilitation des échanges, ainsi que les investissements dans des projets d’infrastructures stratégiques tels que les chemins de fer, les ports, les routes et les réseaux logistiques connexes. Le département prévoit également de renforcer les chaînes de valeur prioritaires et de promouvoir la coopération économique transfrontalière entre la ZES de Nkomazi et le port de Maputo par le biais d’accords de facilitation des échanges aux points d’entrée.
Le DTIC a également souligné son engagement à développer un corridor économique routier et ferroviaire reposant sur la ZES de Nkomazi et le port de Maputo, afin de soutenir le commerce international. Ces accords établissent un cadre pour le commerce, l’investissement, le développement des infrastructures et la coopération avec le secteur privé, et prévoient la mise en place de comités conjoints pour le commerce et l’investissement (JTICs) chargés de superviser leur mise en œuvre.
L’accord avec le Lesotho se concentre sur la résolution des problèmes d’accès au marché et la promotion de projets de chaînes de valeur transfrontalières dans des secteurs tels que la construction automobile, le textile et l’agriculture. L’accord avec l’Algérie comprend le rétablissement des liaisons aériennes directes et le renforcement des routes maritimes commerciales entre l’Afrique australe et l’Afrique du Nord. Le DTIC a indiqué que cette initiative vise à réduire la dépendance vis-à-vis des hubs de transit européens et à améliorer les liaisons logistiques commerciales dans des secteurs tels que les produits pharmaceutiques et les pièces automobiles. Les équipes techniques des deux pays seront également chargées d’identifier les hubs logistiques stratégiques pour soutenir la croissance future du commerce.
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