fr.wedoany.com Rapport : Le projet du terminal à conteneurs en eau profonde Przylądek Pomerania à Świnoujście, en Pologne, a été officiellement lancé. Ce terminal prévoit une capacité annuelle de 2 millions d'équivalents vingt pieds (EVP).
L'Autorité des ports maritimes de Szczecin et Świnoujście (Szczecin and Świnoujście Seaports Authority) a remis le site de construction à l'entrepreneur. La première phase commence par la construction d'une route technique temporaire. Ce premier contrat comprend plus de 2,5 kilomètres de voie d'accès, ainsi que les infrastructures techniques connexes telles que l'alimentation électrique, l'évacuation des eaux pluviales et les canalisations de gaz à haute pression.

Le contrat pour la route temporaire est d'une valeur d'environ 6,3 millions d'euros (27,5 millions de zlotys polonais), avec une durée de construction de 10 mois. Un ingénieur contractuel a déjà commencé à superviser la phase de mise en œuvre, dont le champ d'activité couvre les travaux liés aux futurs systèmes routiers et ferroviaires.
Ce terminal à conteneurs est situé à l'est du terminal existant de gaz naturel liquéfié (GNL). Le projet créera environ 186 hectares de terrain par remblaiement dans la baie de Poméranie (Bay of Pomerania). Les infrastructures portuaires prévues comprennent 1,3 kilomètre de quai pour conteneurs, près de 3 kilomètres de nouveau quai, un chenal d'accès et un bassin d'une profondeur de 17 mètres.

Les installations ferroviaires du terminal sont conçues pour soutenir le transport de conteneurs terrestre de Świnoujście vers les marchés d'Europe centrale et orientale. Ce terminal est conçu pour accueillir les plus grands porte-conteneurs océaniques pouvant actuellement entrer dans la mer Baltique, ce qui devrait générer une nouvelle demande de transport multimodal sur les lignes de fret nord-sud de la Pologne.
Les préparatifs maritimes ont également commencé sur le site prévu pour la jetée brise-lames intégrée. Les travaux de nettoyage des fonds marins devraient se poursuivre jusqu'en octobre 2026.










