Le projet Lido Bay en Malaisie, construit par la China Construction Eighth Engineering Division, couvre une superficie totale de 225 000 m²
2026-07-22 15:06
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fr.wedoany.com Rapport : Le projet Lido Bay en Malaisie, réalisé par la China Construction Eighth Engineering Division (filiale de Chine du Sud), est situé à Johor Bahru, dans l'État de Johor. Il occupe une superficie totale de 16 000 m², avec une surface de plancher totale de 225 000 m² et une hauteur de 196 mètres, comprenant deux tours et un centre commercial en podium. Proche du poste frontière de Singapour, ce projet offrira un environnement résidentiel haut de gamme et confortable aux habitants de Johor et de Singapour.

L'équipe du projet a favorisé une progression coordonnée de la gestion du projet, de la construction, de l'innovation technique, de la synergie locale et de l'intégration interculturelle, garantissant une exécution de haute qualité grâce à une gestion rigoureuse. Le projet a reçu plusieurs distinctions, notamment le troisième prix du concours national des meilleures pratiques en matière de travail et de compétences pour les projets à l'étranger de l'initiative « Ceinture et Route » du groupe CSCEC, le premier prix du concours « Une création, deux meilleurs » de la China Construction Eighth Engineering Division, et le titre d'équipe de projet « Pionnier de la chaîne trimestrielle ».

Formation en anglais du projet

L'équipe du projet Lido Bay en Malaisie compte une proportion élevée de nouveaux membres expatriés, confrontés aux différences entre les normes britanniques, malaisiennes et chinoises, ainsi qu'aux défis linguistiques. Les cadres de l'équipe ont pris l'initiative d'apprendre, travaillant sur le terrain le jour et se consacrant à l'étude le soir. Après trois mois de formation intensive, les principaux cadres ont tous acquis la capacité de dialoguer de manière indépendante avec les clients et les équipes de conseil, surmontant ainsi les deux obstacles majeurs que sont la langue et les normes.

L'équipe du projet organise le travail sur les différentes lignes de l'EPC

Le projet est un projet EPC complet, avec une gestion autonome de l'ensemble de la chaîne : conception, approvisionnement et construction. L'équipe du projet a travaillé par filières, en avançant de manière coordonnée, et a systématiquement clarifié les normes de conception et les interfaces professionnelles pour chaque spécialité à l'étranger, réalisant ainsi une intégration profonde entre la conception, l'approvisionnement et la construction.

Évaluation du concours de travail du projet

Le projet organise régulièrement des activités compétitives telles que des concours de travail, des compétitions de compétences en sécurité et des évaluations de qualité. Les cadres de l'équipe du projet ont reçu plus de dix distinctions au niveau de l'entreprise ou au-dessus, et trois d'entre eux sont devenus des cadres clés dans la gestion de projets à l'étranger, capables de prendre des responsabilités de manière autonome.

Le site du projet repose sur un sol de sable de remblai, ce qui rend le forage des pieux à tarière hélicoïdale très sujet à l'effondrement. L'équipe technique a travaillé sur l'ajustement des fluides de stabilisation, l'optimisation de la vitesse de forage, la conception du système de rabattement de nappe et l'amélioration du processus d'extraction des pieux. Après des essais répétés, elle a ajusté la composition de la boue, optimisé la vitesse de forage et amélioré le processus de tubage. Le premier pieu de fondation a été foré et coulé avec succès, et l'ensemble des travaux de pieux a été achevé dans les délais impartis.

Vue aérienne du projet en phase initiale

Lors de la phase de construction de la couche de transition, la hauteur des échafaudages de soutènement localisés a atteint 40 mètres, l'épaisseur de la couche de transition était de 2,5 mètres, et l'épaisseur d'une seule coulée de béton massif était de 1,8 mètre. L'équipe technique a mené des recherches sur la conception du système de soutènement, l'optimisation de la composition du béton, l'élaboration du plan de coulée et la mise en œuvre des mesures de contrôle thermique, achevant ainsi les travaux de la couche de transition.

Le délai de construction de l'appartement témoin du centre de vente était très serré, les plans de conception étaient ajustés simultanément, et les matériaux principaux devaient être acheminés depuis la Chine. L'équipe principale du projet se rendait chaque semaine en voiture à Kuala Lumpur pour rencontrer le client en personne, afin de finaliser les solutions techniques, la sélection des matériaux, l'optimisation des coûts et les ajustements des normes. L'équipe a construit l'appartement témoin et a synthétisé une série d'expériences en matière de construction EPC à l'étranger, qui ont été diffusées à d'autres projets EPC à l'étranger de l'entreprise.

Appartement témoin du projet

L'équipe du projet s'est alignée sur les normes de sécurité internationales et a établi un système de responsabilité en matière de sécurité couvrant tous les postes et toutes les étapes de travail. Les responsables locaux malaisiens ont indiqué lors des inspections que la gestion de la sécurité et de la propreté sur le site du projet était devenue une référence régionale.

Inspection du projet par les responsables locaux

Le projet a organisé des activités d'observation de la sécurité et de la qualité au niveau local, attirant la visite de représentants des autorités compétentes du secteur de la construction en Malaisie et de plusieurs entreprises homologues. Des démonstrations ont été faites sur les techniques de construction des structures principales, les processus de contrôle de la qualité et les normes de sécurité et de propreté sur le chantier.

Activité d'observation de la sécurité et de la qualité du projet

Activité d'observation de la sécurité et de la qualité du projet

Le projet organise régulièrement des activités d'apprentissage thématiques, couvrant la formation à l'anglais oral, l'interprétation des lois et règlements locaux, et des conférences techniques spécialisées, tout en mettant en œuvre le système de mentorat. Le projet a déjà formé et fourni plus de dix cadres clés pour la gestion de projets à l'étranger.

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