fr.wedoany.com Rapport : Le tunnelier à pression de terre (EPBM) TERRATEC de 6,61 mètres de diamètre, « Narayani », a achevé le creusement du tunnel de la ligne Silver (ligne 10) Aerocity–Tughlakabad du métro de Delhi, phase IV, sur le tronçon Vasant Kunj–Mahipalpur, avec un percement de 1 600 mètres, traversant avec succès des formations rocheuses extrêmement dures dont la résistance à la compression uniaxiale dépasse 200 MPa.
Ce creusement fait partie du lot DC-08 du projet de phase IV du système de transport ferroviaire urbain rapide de Delhi, réalisé par J.Kumar Infraprojects Ltd. pour le compte de Delhi Metro Rail Corporation (DMRC). Il s'agit du premier creusement effectué par « Narayani » sur cette ligne.
Au cours du creusement, ce tunnelier à pression de terre de 6,61 mètres de diamètre a installé des anneaux de revêtement en béton armé universels de 1 400 millimètres de large, chaque anneau étant composé de cinq voussoirs plus une clé de voûte, assurant le soutènement structurel du tunnel. L'extraction des déblais et le transport des voussoirs ont été effectués à l'aide d'équipements ferroviaires à batterie, afin de réduire l'impact environnemental des travaux de tunnel.
TERRATEC indique que les conditions géologiques de ce tronçon comptent parmi les plus difficiles de l'ensemble du projet de phase IV du métro de Delhi. Certaines sections de la ligne traversent des roches extrêmement dures dont la résistance à la compression uniaxiale dépasse 200 MPa, un type de géologie plus couramment rencontré dans l'exploitation minière de roches dures que dans la construction de tunnels de métro urbains. Pour faire face à ces conditions, « Narayani » a été équipé d'une tête de coupe mixte robuste et de molettes à disque pour roches dures, afin de maintenir l'avancement du creusement dans ces conditions géologiques.
Une fois le corridor Aerocity–Tughlakabad achevé, il renforcera la connectivité du métro dans le sud de Delhi en reliant la zone aéroportuaire aux principaux centres résidentiels et commerciaux, et s'intégrera au réseau de la phase IV du métro de Delhi, élargissant ainsi la couverture du métro.
TERRATEC a participé à de nombreux grands projets de tunnels en Inde, notamment les phases III et IV du métro de Delhi, ainsi que les projets de métro de Lucknow, Pune, Kanpur, Ahmedabad, Mumbai, Surat et Chennai, et le tunnel de transfert d'eau d'Amar Mahal. L'entreprise considère la conception personnalisée des tunneliers, le soutien sur site, la fourniture de pièces détachées et le soutien spécialisé pendant les opérations de creusement comme des éléments clés de sa méthode de mise en œuvre des projets.
