fr.wedoany.com Rapport : Le 11 août, Hitachi Rail a annoncé avoir déployé une nouvelle génération de systèmes d'enclenchement électronique dans deux gares ferroviaires roumaines, Ciulnița et Fetești. Le système de la gare de Ciulnița a été mis en service en décembre 2025, tandis que celui de Fetești a été achevé en juin 2026, le projet étant mis en œuvre par la société de gestion des infrastructures ferroviaires nationales roumaines CFR SA.
Les deux gares sont situées sur le corridor de transport paneuropéen IV, sur la ligne ferroviaire Nuremberg—Prague—Vienne—Budapest—Bucarest—Constanța. Les travaux comprennent la modernisation de l'infrastructure ferroviaire et de la superstructure, les travaux de génie civil, la mise à niveau de l'alimentation électrique et des systèmes de caténaire, ainsi que l'installation de systèmes de vidéosurveillance, d'information des voyageurs, de sonorisation et de communication.
Hitachi Rail fournit pour ce projet le système d'enclenchement électronique ESTW/IXL L90 RO. Ce système est basé sur la plateforme technologique et applicative TAS, utilise la version logicielle IPR 7.0, et a été déployé pour la première fois sur le réseau ferroviaire roumain à la gare de Ciulnița, remplaçant la plateforme d'enclenchement SELMIS utilisée depuis plus de 20 ans.
Le nouveau système est équipé d'un enregistreur de données destiné à la maintenance des équipements, au diagnostic d'exploitation et à l'analyse des pannes ; un observateur de cybersécurité est chargé de surveiller l'état de fonctionnement du système et les risques potentiels de cybersécurité. La plateforme prend également en charge la connexion de la signalisation ferroviaire, des communications de gare et des équipements de contrôle associés, réduisant ainsi le temps de déploiement du système et la consommation d'énergie en exploitation.
Les systèmes des deux gares ont été développés et mis en œuvre conformément aux normes CENELEC du Comité européen de normalisation électrotechnique relatives à la sécurité, à la disponibilité et à la fiabilité ferroviaires. Après la mise en service du système de la gare de Fetești en juin 2026, les deux gares ont achevé la transition vers la nouvelle plateforme d'enclenchement numérique électronique.
