Le port de Shimizu au Japon lance l'appel d'offres pour les travaux de fondation du quai à -15 mètres dans le district de Shinkōzu

fr.wedoany.com Rapport : Le 10 septembre, le Bureau régional de développement du Chūbu du ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a publié l'avis d'appel d'offres pour les travaux de fondation du quai à -15 mètres dans le district de Shinkōzu du port de Shimizu, le site des travaux étant situé dans le district de Shinkōzu, arrondissement de Shimizu, ville de Shizuoka. Le présent marché porte sur les travaux de fondation du quai en eau profonde à -15 mètres du terminal de Shinkōzu, la durée contractuelle s'étendant de la date de signature jusqu'au 10 mai 2027.

Cet achat fait l'objet d'un appel d'offres ouvert concurrentiel et intègre les systèmes de soumission et de contrat électroniques. Les entreprises candidates peuvent constituer un groupement d'entreprises spécifique pour les travaux de construction composé de deux sociétés, ou participer en tant qu'entrepreneur unique remplissant les conditions de qualification. Les documents techniques, les propositions techniques et les offres doivent être soumis simultanément. Les dossiers de candidature doivent être déposés avant le 29 septembre à 16 heures, la date limite de soumission électronique est fixée au 2 novembre à 12 heures, et l'ouverture des plis est prévue le 16 décembre à 10 heures.

Les présents travaux de fondation constituent un nouveau lot de construction s'inscrivant dans la construction en continu du quai à -15 mètres du district de Shinkōzu. Le Bureau régional de développement du Chūbu a déjà réalisé en 2026 l'exercice fiscal les travaux du corps principal de ce même quai, les documents contractuels correspondants ayant été publiés en juin ; le bureau portuaire de Shimizu a également publié en juillet les travaux de fabrication des caissons de ce quai. Le 31 août, les travaux d'excavation du fond marin et les travaux connexes de ce même quai sont entrés dans la séquence de résultats publics, et le 9 septembre, le contenu de leur contrat a été publié. Les travaux de fondation, de corps principal, de fabrication des caissons et d'excavation du fond marin sont ainsi avancés sous forme de plusieurs lots d'achat indépendants.

Dans ce même district, des travaux de démolition de structures existantes, d'enlèvement du remblai arrière de la digue de protection existante ainsi que des travaux d'excavation du fond marin ont également été réalisés précédemment. Les documents contractuels et de coûts des exercices 2025-2026 montrent que la construction du quai à -15 mètres est avancée de manière continue par lots, plutôt que de confier l'ensemble des travaux portuaires à un seul entrepreneur général en une seule fois.

L'avis publié le 10 septembre correspond à un nouveau point de passation du marché « travaux de fondation », qui relève du même projet de quai que les travaux déjà contractés du corps principal, de fabrication des caissons et d'excavation du fond marin, mais constitue des lots de construction distincts. La prochaine étape concerne la vérification des qualifications, la soumission en novembre et l'ouverture des plis en décembre, les travaux contractuels devant être réalisés au plus tard jusqu'en mai 2027.