Deux projets d'infrastructures de transport en Serbie signés par PowerChina

fr.wedoany.com Rapport : Les 14 et 18 septembre heure locale, PowerChina a signé à Belgrade, respectivement avec le ministère serbe de la Construction, des Transports et des Infrastructures, la société serbe des routes, le secrétariat aux transports publics de la ville de Belgrade, ainsi que la société du métro et des véhicules de Belgrade, le contrat de conception et de construction du tunnel de Kadinjaca en Serbie et le contrat de conception-construction clé en main du lot 3 de la ligne principale de la phase 1 de la ligne 1 du métro de Belgrade. Aleksandra Sofronijevic, ministre serbe de la Construction, des Transports et des Infrastructures, Liu Shaoquan, vice-président de PowerChina International et directeur général du siège régional Eurasie, ainsi que les représentants des entités signataires serbes ont assisté à la cérémonie de signature.

La phase 1 de la ligne 1 du métro de Belgrade s'étend du sud au nord, de la station Zeleznik au puits de Karaburma, traversant du sud-ouest au nord-est le centre-ville, sur une longueur totale de 15,4 kilomètres, dont 10 kilomètres en tronçon TBM, avec la construction prévue de 15 stations, 10 puits et 1 dépôt. Le lot 3 signé cette fois-ci, avec les lots 1 et 2 déjà en construction, constitue l'ensemble complet des travaux de génie civil de la phase 1 de la ligne 1 du métro de Belgrade. Une fois la ligne entièrement achevée et mise en service, elle comblera le vide en matière de transport ferroviaire souterrain urbain à Belgrade et, avec les transports publics de surface existants, formera un réseau structurant de transport public urbain, permettant de réduire efficacement la congestion du centre-ville et de faciliter les déplacements écologiques et à faible émission de carbone des citoyens.

Le projet de conception et de construction du tunnel de Kadinjaca est situé sur le tronçon de la route nationale Dub–Dubci, entre Uzice et Bajina Basta, dans l'ouest de la Serbie. Le tronçon a une longueur totale de 6,28 kilomètres. L'ouvrage principal est un tunnel routier bidirectionnel de 1260 mètres traversant le col de Kadinjaca, avec une galerie d'évacuation, et comprend également 6 ponts et 20 ouvrages de soutènement. Une fois le projet achevé, il améliorera considérablement les conditions de circulation permanentes dans les zones montagneuses de l'ouest de la Serbie et revêtira une grande importance pour l'amélioration de la structure du réseau routier régional et la promotion du développement économique et social le long de la ligne.

Le siège régional Eurasie de PowerChina, le bureau de représentation en Serbie et le personnel des entreprises membres concernées ont participé aux activités de signature susmentionnées.