Le chinois Soho Technology remporte une commande de 2+1 vraquiers de 64 500 tonnes auprès du groupe allemand DAB

fr.wedoany.com Rapport : Le 22 septembre, le groupe allemand Dassler Anlage-und Beteiligungs-GmbH (DAB) et Soho Innovation Technology (Chine) ont officiellement signé un contrat de construction navale portant sur 2 vraquiers de 64 500 tonnes de port en lourd, avec une option pour un navire supplémentaire. Cette commande marque l'entrée du groupe DAB dans le domaine de l'exploitation de navires en propre, et constitue également la première commande d'un armateur européen obtenue par Soho Innovation Technology depuis l'achèvement de sa restructuration.

Le type de navire commandé présente une longueur hors tout de 199,9 mètres, une largeur de 32,26 mètres, une hauteur de coque de 18,9 mètres et un tirant d'eau structurel de 13,5 mètres, avec une vitesse de service nominale de 13,5 nœuds et une autonomie maximale d'environ 20 000 milles marins. Ces dimensions correspondent à un vraquier de classe Ultramax, capable d'assurer le transport de céréales, de charbon, de minerai et d'autres cargaisons sèches en vrac. Cette signature constitue également la première commande de Soho Innovation Technology pour un modèle de vraquier de 64 500 tonnes de port en lourd.

Soho Innovation Technology est issue de la restructuration de l'ancien chantier naval Yangzhou Shuntian, et est revenue sur le marché de la construction navale après avoir achevé sa réorganisation en 2024. À la date de la signature de cette commande DAB, la société avait accumulé environ 60 commandes de navires neufs, ses clients provenant principalement du marché intérieur chinois. Cette commande d'un armateur allemand permet à ses clients de construction neuve de s'étendre pour la première fois au marché européen.

Le groupe DAB, dont le siège est situé en Allemagne, concentrait auparavant ses activités principalement dans le conseil maritime et les services de navigation professionnels, et entretient des liens d'affaires avec le Scholler Group. Les deux navires fermes commandés deviendront les premiers navires en propre du groupe DAB, étendant ses activités des services de navigation à la détention et à l'exploitation d'actifs navals. Les informations publiques n'ont pas encore révélé le montant du contrat, la date de livraison précise, la configuration du moteur principal ni les dispositions relatives à la société de classification.

Soho Innovation Technology a obtenu successivement des commandes de vraquiers à l'étranger cette année. Précédemment, la société hongkongaise Agricore Shipping lui a confié un contrat de 2+2 vraquiers, et K.C. Maritime a également commandé 2 vraquiers de 63 500 tonnes de port en lourd. Le type de navire commandé par K.C. Maritime adopte également un design avec une longueur hors tout de 199,9 mètres, une largeur de 32,26 mètres et un tirant d'eau structurel de 13,5 mètres, ce qui montre que ce chantier naval est en train de constituer une capacité de prise de commandes et de construction en série autour des vraquiers de classe Ultramax.