Algoma Steel du Canada obtient un contrat d'approvisionnement en acier de 182 millions de dollars pour des brise-glaces

fr.wedoany.com Rapport : Le 3 novembre, l'entreprise canadienne Algoma Steel et la société de fourniture et de logistique d'acier maritime Stigterstaal Canada ont obtenu de Seaspan Shipyards un contrat d'approvisionnement en acier d'environ 182 millions de dollars, destiné à fournir jusqu'à 24 000 tonnes d'acier de construction fabriqué au Canada pour un maximum de six navires polyvalents brise-glaces de la Garde côtière canadienne, chaque navire devant utiliser environ 4 000 tonnes de tôles d'acier. Les navires seront construits au chantier naval Seaspan de North Vancouver, en Colombie-Britannique. Cette collaboration s'inscrit dans la Stratégie nationale de construction navale du Canada et constitue la plus importante commande d'acier maritime de classe polaire de l'histoire d'Algoma Steel.

Selon l'accord, Algoma Steel sera chargée de produire l'acier de construction nécessaire à la construction des navires, tandis que Stigterstaal Canada mettra à profit ses capacités de transformation et de distribution d'acier maritime pour assurer la logistique de la chaîne d'approvisionnement. Les trois parties collaboreront à travers les étapes de production d'acier, de transformation et de distribution, et de construction navale, afin de fournir au chantier Seaspan un approvisionnement en acier local canadien et de réduire la dépendance de la construction navale à l'égard des sources d'approvisionnement étrangères.

Cet approvisionnement en acier servira au programme de construction des navires polyvalents brise-glaces de la Garde côtière canadienne. Les navires concernés sont de conception canadienne, avec une longueur d'environ 100 mètres, un déplacement proche de 9 000 tonnes, une propulsion diesel-électrique et une capacité de navigation en glace de classe PC4, chaque navire pouvant accueillir environ 50 membres d'équipage. Les navires assureront des missions de patrouille toute l'année, de déglaçage, de recherche et sauvetage en mer et d'intervention environnementale d'urgence dans l'Arctique canadien.

Cet accord d'approvisionnement en acier couvre non seulement le projet de navires polyvalents brise-glaces, mais aussi l'acier nécessaire au futur brise-glace polaire lourd phare de Seaspan, le NGCC Imnaryuaq.

Cette collaboration s'appuie sur le partenariat stratégique formé par les trois entreprises en 2025. Seaspan est responsable de la conception et de la construction des navires, Algoma Steel fournit l'acier maritime local canadien et Stigterstaal Canada assure la transformation de l'acier maritime et la distribution dans la chaîne d'approvisionnement. En intégrant les capacités de production d'acier, de transformation et de distribution, ainsi que de construction navale, les trois parties perfectionnent davantage la chaîne d'approvisionnement de la fabrication maritime canadienne.