fr.wedoany.com Rapport : L'aéroport de Cranfield (Cranfield Airport) a changé de nom pour devenir l'aéroport de Londres Cranfield (London Cranfield Airport) et a conclu un nouveau partenariat stratégique avec Weston Aviation afin de se développer sur le marché britannique de l'aviation d'affaires.
Cet aéroport du Bedfordshire, propriété de l'université de Cranfield (Cranfield University), indique que ce changement de nom vise à renforcer son attractivité auprès des opérateurs d'entreprises, des compagnies d'affrètement et des propriétaires d'avions privés en mettant en avant sa proximité géographique avec Londres et le corridor de croissance Oxford-Cambridge (Oxford-Cambridge Growth Corridor). Cette initiative intervient alors que l'aéroport rejoint le réseau « The Collection » de Weston Aviation, composé d'aéroports régionaux, dont l'objectif est d'accroître le trafic d'aviation d'affaires grâce à des services partagés de vente, de marketing et de soutien client. Selon l'accord, Weston devient le partenaire stratégique exclusif de l'aéroport de Cranfield pour l'aviation d'affaires.
Pour les pilotes et les opérateurs, l'aéroport de Cranfield dispose d'une piste de 1 799 mètres, sans concurrence des vols de compagnies aériennes, sans contrainte horaire et avec des temps de rotation rapides. L'aéroport propose également un service de dédouanement à distance pour les arrivées internationales, permettant aux passagers de quitter les lieux quelques minutes après l'atterrissage. Robert Abbott, directeur de l'aéroport, a déclaré que ce partenariat marque une étape importante dans l'accélération de la transformation de l'aéroport de Cranfield en une destination de premier plan pour l'aviation d'affaires.
Un article de FLYER de 2018 mentionnait que les jets d'affaires étaient encouragés à atterrir à l'aéroport de Londres Cranfield. Nick Weston, directeur général de Weston Aviation, a indiqué que la riche tradition aéronautique de l'aéroport de Cranfield et ses infrastructures exceptionnelles le rendent parfaitement adapté à l'intégration dans ce réseau.
L'aéroport n'a cessé d'améliorer ses capacités pour soutenir cet objectif. Une nouvelle tour radar de 38 mètres devrait entrer en service cette année, améliorant la gestion du trafic aérien et la capacité de traitement, tout en soutenant la recherche et la future intégration des drones. Pour les pilotes d'aviation générale, l'aéroport de Cranfield reste un nom familier en raison de ses liens avec l'université et de son rôle de longue date dans les essais en vol et la recherche, mais cette dernière initiative montre que son orientation commerciale s'est tournée vers les jets d'affaires.
