Le tunnel de Haidong, long de 25,3 km, du projet de dérivation d'eau du centre du Yunnan, réalisé par le Bureau n°5 de China Railway, est percé
fr.wedoany.com Rapport : Le 8 septembre, le tunnel de Haidong à Dali, dans le cadre du projet de dérivation d'eau du centre du Yunnan, réalisé par le Bureau n°5 de China Railway, a été percé avec succès. Le tunnel de Haidong, d'une longueur totale de 25,313 km, est situé à l'est du lac Erhai, dans la préfecture de Dali, dans la province du Yunnan. Il s'agit du cinquième plus long tunnel de l'ensemble du projet de dérivation d'eau du centre du Yunnan et de l'un des tunnels les plus difficiles du tronçon de Dali de la première phase du projet de transport d'eau. Le 25 juin 2025, l'excavation cumulée du tunnel principal de Haidong avait atteint 24 631 mètres, soit 97 % de la longueur totale ; à cette époque, le tronçon clé restant était la section allant de l'aval du puits n°2 à l'amont du puits n°3. Ce percement a permis d'achever les travaux restants du tunnel principal de Haidong.
La zone de creusement du tunnel de Haidong traverse 11 zones de failles broyées et 1 zone de faille active. Pendant les travaux, le chantier a dû faire face à des risques tels que des roches fragmentées, des venues d'eau et des déformations. Les données de chantier antérieures montrent que le tunnel comporte 6 puits d'accès, dont 4 galeries horizontales et 2 puits inclinés, pour une longueur totale d'environ 4,94 km. Depuis l'entrée en phase de creusement du tunnel principal en novembre 2019, le Bureau n°5 de China Railway a organisé l'avancement en adoptant des mesures telles que la prévision géologique avancée, les forages de reconnaissance avancés, l'approfondissement des trous de mine, ainsi que l'adaptation des procédés de creusement aux différentes conditions de terrain. En mars 2023, l'excavation du tunnel principal de Haidong a dépassé les 20 000 mètres ; en avril 2024, elle a dépassé les 23 000 mètres ; en juin 2025, après le percement de la section principale de 4 076 mètres allant de l'aval du puits n°3 à l'amont du puits n°4, la progression de l'excavation du tunnel principal a atteint 97 %.
La première phase du projet de dérivation d'eau du centre du Yunnan comprend un ouvrage de prise d'eau et un ouvrage de transport d'eau. Selon les données du projet publiées en 2026 par l'Administration de construction du projet de dérivation d'eau du centre du Yunnan de la province du Yunnan, le canal principal de transport d'eau commence à Shigu, dans le comté de Yulong, ville de Lijiang, et se termine à Xinpobei, dans la préfecture de Honghe, sur une longueur totale de 664,236 km. Il est divisé en six tronçons : Dali I, Dali II, Chuxiong, Kunming, Yuxi et Honghe. Le projet de transport d'eau de la première phase comprend 58 tunnels, pour une longueur totale de 612 km. L'ouvrage de prise d'eau comprend une station de pompage d'une capacité installée de 480 MW et d'une hauteur de refoulement moyenne de 219 mètres. L'investissement total de la première phase du projet s'élève à 82,576 milliards de yuans, et les travaux ont débuté en octobre 2018.
À la fin de l'année 2025, l'ouvrage de prise d'eau de la première phase du projet de dérivation d'eau du centre du Yunnan était entré dans la phase d'installation des équipements. Le percement cumulé du projet de transport d'eau avait atteint 627,9 km, soit 94,6 % de la longueur totale de 664 km. L'Administration de construction du projet de dérivation d'eau du centre du Yunnan de la province du Yunnan a désigné 2026 comme l'année de mise en œuvre intensive des première et deuxième phases du projet. Le plan annuel de la première phase prévoit notamment le creusement de 23 km et le revêtement de 59 km. Le volume annuel moyen de dérivation d'eau du projet est de 3,403 milliards de mètres cubes, couvrant les zones de Lijiang, Dali, Chuxiong, Kunming, Yuxi et Honghe.
