Sept locomotives de fret AC50 de CRRC Ziyang arrivent à Bakou, en Azerbaïdjan

fr.wedoany.com Rapport : Le 18 septembre, la société ferroviaire azerbaïdjanaise ADY a annoncé que 7 locomotives de fret pour lignes principales de type AC50, fabriquées par CRRC Ziyang Locomotive Co., Ltd., étaient arrivées à Bakou. Ces locomotives seront affectées au transport de fret sur les corridors de transport internationaux traversant l'Azerbaïdjan, dans le cadre du contrat portant sur 7 locomotives de fret signé en 2025 entre ADY et CRRC Ziyang. Lors de la visite d'ADY en Chine en juin de cette année, ces locomotives étaient déjà entrées dans leur phase finale de production, leur livraison étant initialement prévue pour septembre.

L'AC50 est équipée d'un système de traction à transmission alternative ainsi que de systèmes de contrôle et de sécurité modernes, et est destinée aux convois longs et au transport de fret lourd. Le réservoir principal d'air comprimé de la locomotive a une capacité de 2000 litres et elle est équipée de deux compresseurs ; deux locomotives peuvent fonctionner en couplage multiple et être commandées par un seul équipage. Le cycle de maintenance technique est fixé à 90 jours. Ce modèle est conforme à la norme d'émission UIC IIIA de l'Union internationale des chemins de fer et peut être utilisé sur les lignes et dans les zones soumises à des exigences d'émission spécifiques.

ADY prévoit d'affecter cette série de locomotives aux corridors de fret internationaux traversant l'Azerbaïdjan. Lors des discussions de juin avec CRRC Ziyang, les deux parties avaient déjà engagé des négociations en vue de l'acquisition supplémentaire de 14 locomotives de fret. Les dernières informations divulguées en septembre confirment que cet arrangement d'achat ultérieur est en cours de progression.

Outre les locomotives de fret, ADY a également signé en juin de cette année avec CRRC Ziyang un accord d'achat de 4 locomotives de passagers pour lignes principales, dont la livraison est prévue pour 2027. Ces deux catégories de nouvelles locomotives, fret et passagers, correspondent respectivement au plan actuel d'ADY visant à augmenter la capacité de ses corridors de fret internationaux et à renouveler son matériel roulant pour le transport de passagers à longue distance.