Le passe ferroviaire vert portugais à 20 euros couvre les services ferroviaires urbains de Lisbonne et de Porto à partir du 27 septembre

fr.wedoany.com Rapport : À partir du 27 septembre, le « Passe Ferroviário Verde » portugais est officiellement étendu aux services ferroviaires urbains de Lisbonne et de Porto exploités par la CP (Comboios de Portugal). Le décret modificatif correspondant a été publié le 25 septembre au Journal officiel et prévoit une entrée en vigueur le lendemain. Le passe maintient son prix de 20 euros par période de 30 jours ; les sections ferroviaires urbaines qui étaient auparavant couvertes par les passes de transport métropolitains Navegante et Andante et qui, de ce fait, ne permettaient pas l'utilisation du Passe Ferroviário Verde, sont désormais toutes intégrées à son champ d'application.

Selon les nouvelles règles, le champ d'application du Passe Ferroviário Verde est étendu à l'ensemble des services ferroviaires urbains de la CP. Les voyageurs des zones métropolitaines de Lisbonne et de Porto qui utilisent exclusivement le train pour leurs déplacements peuvent désormais acheter directement le Passe Ferroviário Verde à 20 euros, sans être tenus d'acheter le passe de transport intégré Navegante ou Andante à 40 euros par mois ; les passes métropolitains intégrés existants continuent d'être utilisés selon les règles en vigueur, sans être affectés par cette modification. Le gouvernement portugais estime que certains voyageurs utilisant uniquement le rail pourront économiser jusqu'à 480 euros par an.

Après cette modification, le Passe Ferroviário Verde est valable pour les trains régionaux, les trains interrégionaux, les trains urbains ainsi que les trains Intercidades en deuxième classe, ces derniers nécessitant toujours une réservation préalable. Les trains à grande vitesse Alfa Pendular restent exclus du champ d'application. Lors de son lancement en octobre 2024, ce passe ne s'appliquait, sur les services ferroviaires urbains de Lisbonne et de Porto, qu'aux sections situées en dehors de la zone couverte par le passe de transport métropolitain intégré ; le présent décret supprime cette restriction.

Le gouvernement portugais a également inscrit le champ d'application du Passe Ferroviário Verde dans le système de concession pour le transport ferroviaire de voyageurs de l'axe Nord-Sud de Lisbonne, afin de fournir une base juridique en vue d'une extension ultérieure aux lignes exploitées par Fertagus. Le ministère des Infrastructures et du Logement avait précédemment indiqué que les lignes Fertagus devraient être intégrées au système du Passe Ferroviário Verde d'ici fin 2026.

Depuis son lancement en octobre 2024, le Passe Ferroviário Verde a enregistré environ 1,4 million de ventes cumulées jusqu'en septembre 2026. Le gouvernement portugais prévoit que cette extension complète aux services ferroviaires urbains de Lisbonne et de Porto générera environ 1,5 million d'euros de dépenses de compensation financière par an.