Plus de 70 % des équipements du tunnelier du métro de Kiev d'Autostrada Ukraine sont arrivés sur site
fr.wedoany.com Rapport : Le 22 octobre, l'entrepreneur ukrainien Autostrada a confirmé que plus de 70 % des nouveaux équipements du tunnelier « Viktoria », nécessaire au prolongement du métro de Kiev vers Vynohradar, ont été livrés sur le chantier, et que plusieurs systèmes mécaniques et électriques clés ont été installés. Cet ensemble d'équipements, fabriqué par l'allemand Herrenknecht, représente un investissement de plus de 15 millions d'euros ; il est destiné au creusement du tunnel de la ligne gauche entre la station Syrets et la station Mostytska. Le projet se trouve actuellement à l'étape de l'assemblage des équipements.

Les composants déjà installés comprennent la console de commande, les réducteurs, le convoyeur à bande, la plateforme de travail, le transformateur de puissance, les armoires électriques, les pompes à eau, les moteurs d'entraînement de la roue de coupe, le système de refroidissement et le réservoir hydraulique. Ces équipements serviront à l'entraînement mécanique, à l'alimentation électrique, au système hydraulique et au système de contrôle du nouveau tunnelier.
Le tunnelier « Galina », acquis précédemment par Autostrada, a été inspecté par les techniciens de Herrenknecht : environ 99 % de ses équipements ne sont plus utilisables et il présente des manques au niveau de composants critiques d'automatisation, électriques et hydrauliques. L'entrepreneur a ensuite décidé d'acheter de nouveaux équipements de tunnelier pour remplacer les anciens sur ce tronçon du métro.
Selon le plan de construction, le nouveau tunnelier commencera le creusement après l'achèvement de l'assemblage et de la mise en service des équipements. La phase de construction proprement dite fonctionnera en continu, 24 heures sur 24, et mobilisera plus de 100 professionnels, notamment des opérateurs de tunnelier, des monteurs, des géomètres et du personnel de construction associé.
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