La Commission européenne approuve une aide d'État allemande de 29,3 millions d'euros en faveur du terminal intermodal de Stolberg

fr.wedoany.com Rapport : Le 30 octobre, la Commission européenne a approuvé, conformément aux règles de l'Union en matière d'aides d'État, une aide d'État allemande de 29,3 millions d'euros destinée à la construction d'un nouveau terminal intermodal rail-route pour le transport de marchandises (EUREGIO-Terminal) à proximité de la gare principale de Stolberg, près d'Aix-la-Chapelle. Cette aide sera versée sous forme de subvention directe à EVS EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH, qui deviendra propriétaire du terminal.

Ce montant servira à construire une installation permettant le transbordement de marchandises entre le rail et la route. Le terminal devrait entrer en service en 2035 et atteindre sa pleine capacité en 2037.

La Commission européenne a évalué cette mesure au regard de l'article 93 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne et des lignes directrices concernant les aides d'État aux transports terrestres et intermodaux, et a conclu qu'elle était « nécessaire et proportionnée » pour promouvoir l'utilisation du transport ferroviaire, et qu'elle avait un « effet incitatif » — le bénéficiaire n'aurait pas réalisé cet investissement sans soutien public. La Commission a également estimé que l'impact de cette mesure sur la concurrence et les échanges entre États membres était limité. La décision sera publiée dans sa version non confidentielle au registre des aides d'État de l'Union européenne sous le numéro de dossier SA.122481.

Selon le document d'étude de faisabilité de la région urbaine d'Aix-la-Chapelle, environ 19,4 hectares de terrain sont réservés autour de la gare principale de Stolberg pour une aire de transbordement de conteneurs (Euregio Railport), directement adjacente à la ligne principale Aix-la-Chapelle–Cologne. EVS EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH dispose déjà d'installations ferroviaires dans cette zone et est propriétaire et exploitant de la majeure partie des actifs ferroviaires.