Samsung Heavy Industries, en Corée du Sud, a réalisé avec succès un essai de navigation transpacifique en utilisant son système de navigation autonome sur un porte-conteneurs de 15 000 EVP d’Evergreen Marine.

Pendant le voyage, le système de navigation autonome a effectué 104 optimisations de route et 224 interventions de contrôle automatique, en intégrant des données provenant de radars, de GPS et de caméras pour gérer de manière autonome le moteur et le gouvernail du navire. Samsung Heavy Industries indique que le système analyse les conditions météorologiques toutes les trois heures, ajustant automatiquement la direction et la vitesse pour garantir une arrivée à l’heure tout en réduisant la consommation de carburant. Lee Dong-yeon, directeur de l’Institut de recherche sur la construction navale et maritime, a déclaré : « Ce système est passé d’une fonction d’assistance à l’évitement des collisions à une capacité autonome de maintenir une vitesse économique et d’arriver à l’heure. »