L'armateur grec Petros Pappas, par le biais de sa société de portefeuille privée Oceanbulk, fait son retour sur le marché des navires porte-conteneurs. L'entreprise a signé en Chine deux commandes pour de nouveaux navires porte-conteneurs de ligne, marquant sa première réentrée dans ce secteur depuis sept ans.

Oceanbulk a conclu un contrat avec le chantier naval international Changhong de Zhoushan, en Chine, pour la construction de deux navires porte-conteneurs de 3 100 EVP. Le prix unitaire de chaque navire est d'environ 47 millions de dollars, avec une livraison prévue entre fin 2027 et début 2028. Cette commande de navires porte-conteneurs représente un retour important pour Oceanbulk après la sortie précédente de Petros Pappas de ce segment.