Le projet de réhabilitation de la route Kananga-Kalambambuji, réalisé par une entreprise chinoise, a atteint un jalon important avec l'achèvement préliminaire de la connectivité totale, marquant la restauration de la circulation entre la ville de Kananga et Kalambambuji.
La province de Hwanghae du Nord, en Corée du Nord, prend des mesures actives pour progresser vers lautosuffisance, notamment en augmentant la capacité de production des cimenteries de Eu...
Le projet du pont de Bizerte, d'un coût de 257 millions de dollars, progresse régulièrement en Tunisie.
L'industrie du ciment représente environ 8 % des émissions mondiales de CO₂, surpassant l'aviation mondiale. Récemment, des chercheurs de l'Institut Paul Scherrer (PSI) ont développé un modèle basé sur l'intelligence artificielle, susceptible d'accélérer la mise au point de nouvelles formulations de ciment, réduisant l'empreinte carbone tout en préservant la qualité du matériau.
Le 19 juin, le pont Magufuli, construit par une entreprise chinoise, a été officiellement ouvert à la circulation en Tanzanie, en présence de la présidente Samia Suluhu Hassan, qui a participé à la cérémonie d'inauguration.
Le projet de construction du stade d'Idiofa en République démocratique du Congo a officiellement démarré avec les travaux de déblaiement du terrain.
L'État indien de l'Andhra Pradesh s'est fixé pour objectif de construire 1 040 km d'autoroutes nationales d'ici décembre 2025.
Le projet de station de broyage au Bénin, sous la direction de Tianjin Cement Industry Design & Research Institute, a tenu sa cérémonie de lancement. Une fois achevé, ce projet renforcera considérablement la capacité d'approvisionnement en ciment du Bénin et des régions avoisinantes, soutenant les infrastructures, l'amélioration des conditions de vie et la création d'emplois.
La cérémonie de lancement du projet de tramway de l'ouest de la Colombie, construit par une entreprise chinoise, s'est tenue à Facatativá, dans le département de Cundinamarca.
Un nouveau succès a été rapporté sur le chantier de la centrale hydroélectrique de Caculo Cabaça en Angola, construit par le groupe chinois Gezhouba de China Energy. Après le percement complet du tunnel d'évacuation n°1, le tunnel n°2 a été achevé en 817 jours, avec 351 jours d'avance sur le calendrier initial.